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中国特种飞行器研究所
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据悉,“飞行卫士”是以色列飞机工业公司10年前为飞机研发的一种反系统。该系统由以航天工业部门和工业部门联合研制,飞机假目标主要在客机易受的起飞和降落阶段发挥作用。该系统分两部分,一是-传感器,它能探知-客机的肩扛引擎热量,从而确定物的方向和方位;另一个是位于客机机翼底部的“目标”,飞机假目标传感器探知后,飞机假目标“目标”即发射出去,诱使改变原先路线去假目标。
假机场为英-贡献良多。但假目标发挥为重要的作用,是在诺曼底登陆d日前的几个月。这一时期,盟军想方设法让德-相信,盟军将会从加莱地区进攻法国,而这次“进攻行动”将由鼎鼎大名的乔治·巴顿将军指挥,“进攻”正在英格兰东南部集结。
为了让德-相信这些,的问题在于必须虚构出逼真的和装备的集结态势,因此盟军使用了大量假飞机作为幌子,配合其它迷惑手段,终成功诱使德-作出了完全不利的判断。
和英-一样,德-也制作了各种类型的假飞机,大多数都是用来盟军的机。据说在初期,德-就在巴黎郊外建造了一个颇为逼真的假机场,上面布满了假飞机,周围却布置有真正的高射炮。英-很快发现了这个机场,飞机假目标并计划对其进行一次。
攻击在夜间开始,英国机在假目标上空投下了,在周围高炮火力的打击下损失了一些飞机。后来,英国-报告说这一“机场”很快将会被“修复”,因此英-决定再次进行攻击。结果和上次一样,英-再次在假目标上空损失了一些飞机和人员。
-再次进行效果评估,认为前两次还是没能摧毁这个“机场”。这次英-有些懵了,不知道这究竟是怎么回事。多亏英国情报机构很快刺探出了这个德国机场的真实面目,并报告给英-方。
有趣的是,英-在获悉-后仍然决定对机场进行第三次,这次英-派出的是携带的-。依然和夜幕同时降临,德国高射炮兵和前两次一样守株待兔似的等待踯躅而来的英国机,但这次英国-却以极快的速度低空掠过并投下,无一损失。次日,德-走出掩体来检查他们小小的-又有什么斩获,看到的一幕令人既吃惊又好笑——英-居然用木头做的假“”了这座“机场”!